Prowadzone w roku bieżącym inwestycje drogowe na odcinkach dróg krajowych w mieście Ostrołęka tj. ulicy Stacha Konwy i ulicy Warszawskiej powodują tworzenie się zatorów drogowych i utrudnień w ruchu.
Największe korki tworzą się na ostrołęckich mostach i dochodzących do tych mostów drogach. W związku z tym kierowcom pojazdów, których miejscem docelowym jest Ostrołęka lub kierowcom, którzy zamierzają przejeżdżać przez Ostrołękę zaleca się omijanie ostrołęckich mostów i korzystanie z tras alternatywnych, kierując się na najbliższe mosty przez rzekę Narew tj mosty w Różanie, Nowogrodzie i Łomży. Kierowcom, którzy kierują się od strony Warszawy w kierunku Mazur zaleca się wybieranie tras przez Przasnysz, Chorzele i dalej na Wielbark lub Myszyniec, bądź też z krajowej S8 na Łomżę, Nowogród i Myszyniec.
Kierowanie ruchem na remontowanym moście na rzece Omulew odbywa się przez sygnalizację świetlną i ruch wahadłowy, natomiast kierowanie ruchem wahadłowym na skrzyżowaniu ulicy Stacha Konwy z ulicą Słoneczną odbywa się ręcznie w następujących godzinach:
– od poniedziałku do czwartku w godz. od 7.00 do 17.00,
– w piątki od godz. 7.00 do 19.00,
– w soboty od godz. 9.00 do 15.00.
W pozostałych okresach zgodnie z zatwierdzonym projektem kierowanie ruchem odbywa się przez sygnalizację świetlną. Doraźnie, ruchem w mieście kierować będzie dodatkowo Straż Miejska Ostrołęki oraz policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Ostrołęce.
Zwracamy się z apelem do kierowców o bezwzględne stosowanie się do zasad ruchu drogowego!
W okresie obowiązywania zakazu ruchu dla samochodów ciężarowych (godz. 15.00 – 17.00) prowadzone będą kontrole w tym zakresie. Prosimy więc kierowców tych pojazdów o rozważenie wyjazdu tuż przed godziną obowiązywania zakazu.
Utrudnienia związane z budową ronda na ulicy Stacha Konwy i ulicy Słonecznej potrwają planowo do końca przyszłego tygodnia tj. 4 sierpnia br.
Wszystkich kierowców przepraszamy za utrudnienia. Prosimy o wyrozumiałość i stosowanie się do poleceń osób kierujących ruchem.
Źródło: Urząd Miasta Ostrołęki
