Rada miasta, podczas posiedzenia, które odbędzie się 30 grudnia 2021r. będzie podejmować decyzję odnośnie zmiany strefy płatnego parkowania oraz podniesienia stawek opłat za parkowanie. Opłaty nie były zmieniane od 2008r. Zmiany wejdą po przegłosowaniu w życie od 1 marca 2022r. Miasto przygotowało projekt uchwały zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, wysokości opłaty za postój pojazdów na drogach publicznych w strefie, wysokości opłaty dodatkowej oraz sposobu ich pobierania. Uchwała zawiera szereg zmian – najważniejsze to podwyżka opłat i rozszerzenie strefy.

Wzrost opłat za parkowanie może spowodować, że większość mieszkańców Ostrołęki zmieni swoje auto na autobusy podmiejskie czy rowery, albo będą spacerować.

Projekt uchwała zakłada nowe stawki za parkowanie w wysokości:

za pierwszą godzinę – 2 zł (jest 1,50 zł)
za drugą godzinę – 2,40 zł (jest 1,80 zł)
za trzecią godzinę – 2,80 zł (jest 2 zł)
za czwartą i kolejną – 2 zł (jest 1,50 zł)
opłata za dzień parkowania – 20 zł (jest 6 zł)
miesięczna opłata abonamentowa – 200 zł (jest 80 zł)
opłata abonamentowa za zastrzeżone miejsce (koperta)- 400zł (jest 305zł)
roczna zryczałtowana opłata dla mieszkańców strefy – 1 pojazd 25zł (bez zmian), kolejny pojazd 75zł (jest 25zł)

Projekt uchwały zakłada także zwiększenie strefy parkowania. Zgodnie z projektem uchwały w strefie parkowania miałoby się znaleźć 10 nowych ulic bądź fragmentów ulic:

ul. Fieldorfa „Nila” – odcinek od ronda księcia Janusza do ronda Zbawiciela Świata (ok. 54 miejsca)
ul. Bernardyńska (ok. 13 miejsc)
ul. Wójta Romy (ok. 7 miejsc)
ul. Mazowiecka – od Berka Joselewicza do Spokojnej (ok. 20 miejsc)
ul. Konopnickiej (ok. 31 miejsc)
ul. Hallera (ok.98 miejsc)
ul. Starosty Kosa – od Bogusławskiego do Gocłowskiego (ok. 36 miejsc)
ul. Przechodnia (ok. 6 miejsc)
ul. Paderewskiego (ok. 6 miejsc)
ul. 11 Listopada – od Bogusławskiego do Hallera (ok. 46 miejsc